ارزیابی رفتار لرزه ای پل معلق با دهانه ۱۶۵ متری در برابر نیروی باد (مطالعه ی موردی پل پیر تقی)

منشاء ایجاد ارتعاش در انواع پل به ویژه پلهای معلق عبور عابر پیاده وزش باد و یا پدیده ی زمین لرزه خواهد بود. در پژوهش حاضر به منظور بررسی رفتار لرزه ای پل معلق در برابر نیروی باد یک نمونه پل معلق پل پیرتق ی به ازای شرایط مختلف اعمال نیروی باد در محیط نرم افزار Ci Bridge تحلیل شده و پاسخ های متفاوتی با استفاده از انجام آنالیز دینامیکی مورد ارزیابی و مطالعه قرار گرفته است. نتایج مطالعه نشان می دهد به ازای سناریوهای مختلف بارگذاری باد شامل وزش های باد با سرعت ۸۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، فرکانس ناشی از بارگذاری باد در حالتی که باد به صورت یکسویه و با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت می وزد در مقایسه با سایر حالت های بارگذاری انطباق بیشتری با فرکانس مود اصلی پل پیرتق ی داشته و به همین دلیل در این حالت از بارگذاری در مقایسه با حالت عدم وزش باد به ترتیب شاهد افزایش ۴۱، ۲۶ و ۵۲ خیز عرشه عکس العمل تکیه گاهی و نیروی کشش کابل در پل پیرتق ی خواهیم بود.

کلیدواژه ها:

پل معلق ، نیروی باد ، تحلیل دینامیکی ، ارتعاش ، رفتار لرزه ای