طراحی و تحلیل لرزه ای پارکینگهای چند طبقه شهری با هدف کاهش مصرف مصالح و افزایش ایمنی سازه ای

پارکینگ های چند طبقه شهری به عنوان یکی از اجزای حیاتی زیرساخت های حمل و نقل در شهرهای متراکم، نقش مهمی در مدیریت فضای شهری ایفا می کنند. با توجه به قرارگیری ایران در کمربند زلزله خیز آلپ هیمالیا، طراحی لرزه ای این سازه ها اهمیت ویژه ای دارد. هدف این پژوهش بررسی و تحلیل رفتار لرزه ای پارکینگ های چند طبقه با تمرکز بر کاهش مصرف مصالح و افزایش ایمنی سازه ای است. در این راستا، روش های تحلیل لرزه ای شامل تحلیل استاتیکی معادل، تحلیل طیفی و تحلیل تاریخچه زمانی مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر انتخاب سیستم های باربر جانبی بر عملکرد سازه ارزیابی می شود. همچنین راهکارهای نوین در بهینه سازی مصرف مصالح نظیر استفاده از سیستم های قاب خمشی ویژه دیوار برشی بهینه شده و سیستم های مرکب فولاد بتن بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که انتخاب صحیح سیستم سازه ای و بهینه سازی توزیع سختی می تواند ضمن کاهش ۱۵ تا ۳۰ درصدی مصرف مصالح، عملکرد لرزه ای را مطابق آیین نامه ۲۸۰۰ ایران و استانداردهای بین المللی بهبود دهد.

کلیدواژه ها:

طراحی لرزه ای پارکینگ چند طبقه ، بهینه سازی سازه ، کاهش مصرف مصالح ، تحلیل دینامیکی ، آیین نامه ۲۸۰۰ ایران