رفتار ایرودینامیکی و پایداری ساختاری پرتابه های Alnico با تغییر نسبت LD و زاویه نوک

این مطالعه به بررسی عملکرد آیرودینامیکی پرتابه های ساخته شده از آلیاژ ۷۰ Alnico در تونل باد سوپرسونیک با سرعت های ۴۰۰ تا ۸۰۰ متر بر ثانیه می پردازد. هدف تحقیق تعیین بهینه هندسه پرتابه (نسبت طول به قطر L/D و زاویه نوک) برای کاهش درگ و بهبود پایداری جریان در رژیم مافوق صوت است. مطالعات تجربی و عددی نشان داده اند که پرتابه با نسبت L/D برابر با ۴ و زاویه نوک حدود ۰.۴ بهترین عملکرد را دارد که منجر به حداقل ضریب درگ، تثبیت امواج برانتل و کاهش جدایش جریان در نزدیکی موج ضربه ای می شود. همچنین، اثرات آلیاژ ۷۰ Alnico بر افزایش پایداری لایه مرزی و مقاومت ساختاری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این مطالعه می تواند به طراحی و بهینه سازی پرتابه های مافوق صوت و سیستم های هوافضایی و دفاعی کمک کند و مبنای علمی برای تحقیقات آتی در زمینه تعامل هندسه، ماده و دینامیک جریان های سوپرسونیک فراهم آورد.

کلیدواژه ها:

آیرودینامیک ، پرتابه ، تونل باد سوپرسونیک ، نسبت طول به قطر (LD) ، زاویه نوک پرتابه ، امواج برانتل ، موج ضربه ای ، ۷۰ Alnico ، کاهش درگ ، لایه مرزی ، جریان مافوق صوت ، بهینه سازی هندسه