ارزیابی اثرات زیست محیطی خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش ماتریس ارزیابی اثرات سریع (RIAM)
محل انتشار: اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,383
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE01_311
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393
چکیده مقاله:
از مهمترین اهداف راه اندازی قطار شهری تسریع در امر حمل و نقل عمومی، کاهش هزینه شهروندان و کاهش آلودگی محیط زیست شهری می باشد در این مطالعه برای ارزیابی اثرات طرح برم حیط زیست منطقه از روش ماتریس سریع ارزیابی اثرات (riam) استفاده شده است نتایج ارزیابی با استفاده از روش RIAM نشان داد که حدود 73% اثرات از اجرای فعالیت های طرح قطار شهری مثبت و حدود 27% منفی می باشد انجام اقدامات اصلاحی در جهت کاهش اثرات سوء از طریق عملیات مهندسی و مدیریتی امکان پذیر است و مکانیابی صحیح این پروژه ها و توجه به اثرات آنها بر محیط زیست شهری یکی از ارکان مهم برنامه ریزی شهری محسوب می شود.
نویسندگان
عزت الله مافی
عضو هیئت علمی دانشگاه فردوسی مشهد
جواد زارعی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری
اعظم بادامه
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :