ارزیابی پارامترهای ژئومکانیکی و هندسی موثر بر حریم گسل: تحلیل حساسیت موریس و یادگیری ماشین

زلزله نتیجه مستقیم جابجایی وگسیختگی گسل و انتشار گسیختگی در سطح زمین است. بسیاری از زلزله های مخرب در امتداد گسل های فعال رخ می دهد. از این رو، مطالعه و ارزیابی حریم گسل، اقدامی حیاتی برای کاهش بلایای طبیعی مرتبط با زلزله به شمار می رود. با توجه به اینکه در دستورالعمل های آیین نامه ای و ادبیات فنی، به اهمیت و تاثیر همزمان پارامترهای موثر بر حریم گسل، همچنین به مشخصات خاک و گسل توجه کافی نشده است، در این پژوهش سعی شده تا اهمیت و رابطه پارامترهای هندسی و ژئومکانیکی موثر بر حریم گسل را در هر دو بخش فرادیواره و فرودیواره، به صورت کیفی ارزیابی شود. برای ارزیابی اهمیت این پارامترها، از تحلیل حساسیت جامع موریس و الگوریتم جنگل تصادفی استفاده شد. نتایج حاصل از این تحلیل نشان می دهد که ارتفاع لایه خاک بیشترین اهمیت و تاثیر را بر جابه جایی های ناشی از حرکت گسل دارد که این تاثیر در گسل معکوس بیشتر از گسل نرمال است. همچنین، در میان پارامترهای ژئومکانیکی، پارامترهای الاستیک خاک در مقایسه با پارامترهای پلاستیک خاک در حریم گسل از اهمیت بیشتری برخوردارند.شناسایی پارامترهای کم اهمیت تر، به کاهش هزینه محاسبات عددی در مطالعات آتی کمک شایانی خواهد کرد. همچنین، نتایج این پژوهش راه را برای بررسی کمی اهمیت و اندرکنش پارامترهای با اهمیت بالا در مطالعات آینده حریم گسل هموار می کند. نتایج این مطالعه کمک می کند تا دستورالعمل های آیین نامه ای دقیق تری برای حفظ ایمنی زیرساخت ها توسعه یابد.

کلیدواژه ها:

تحلیل حساسیت ، حریم گسل ، پارامترهای هندسی و ژئومکانیکی ، گسلش نرمال ، گسلش معکوس