بررسی روش های نوین نظارت و کنترل بر بخش نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی
محل انتشار: اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,380
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HSRC01_062
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
امروزه نظارت و کنترل مداوم و مستمر یکی از امور بسیار مهم در نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی می باشد که معمولات این امر به صورت دوره ای و برای جلوگیری از ایجاد موقعیت های خطرناک انجام می پذیرد . در روش های سنتی معمولاً بازرسی و کنترل به صورت دستی و بصری توسط افراد آموزش دیده در طول مسیرهای خطوط ریلی برای شناسایی مشکلات ناهنجاری ها انجام می شود. این نظارت ها عموماً با کندی و عدم قطعیت کامل انجام می شود و نمی توان نتایج آن را به صورت صد درصد پذیرفت . همچنین این نوع کنترل با توجه به زمان بر بودنشان برای شرایط بحرانی مناسب نمی باشد. در این مقاله ابتدا سیستم های نوین نگهداری و تعمیرات در ناوگان های حمل و نقل ریلی مورد بررسی قرار گرفته و نقاط قوت و ضعف هریک به صورت مبسوط ذکر گردید ه است و در ادامه با توجه به شرایط فنی، اقتصادی و سیاسی کشور بهترین گزینه از میان این سیستم ها برای پیاده سازی دربخش نگهداری و تعمیرات ناوگان ریلی متروی تهران پیشنهاد گردیده است. در پایان مقاله مراحل پیاده سازی سیستم کنترل و نظارت بر نگهداری و تعمیرات پیشنهادی ذکر شده است تا در صورت صلاحدید کارشناسان و خبرگان حمل و نقل ریلی متروی تهران به صورت واقعی پیاده سازی و جایگزین روش های سنتی و پیشین گردد.
نویسندگان
سید امید لسان
مسئول کنترل پروژه شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ، کارشناس مهندسی صنایع
فاطمه شهسوار حقیقی
مسئول کنترل استراتژیک شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ، کارشناس ارشد مدیریت اجرایی