اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر ترافیک شهری

شهرهای امروز ما با مشکلات عدیده ای چون ترافیک، انواع آلودگی های زیست محیطی، نابه سامانی و اغتشاش فضایی و بصری محیطی مواجه هستند. بهبود کیفیت زندگی شهری از تامین مکان های خرید یا ایجاد نواحی مناسب قدم زدن در نواحی ساحلی مهم تر است. این امر نیازمند ایجاد نواحی باصفا و آرامش بخش در میان ساختمان ها، خیابان ها و سایر فضاهای شهری است به نحوی که مردم بتوانند بدون ترس یا تهدید یا ناراحتی از شرایط تحمیل شده بوسیله جریان ترافیک وسایل نقلیه موتوری از آنها استفاده کنند. کاربری زمین و حمل ونقل و انتقالات شهری دو جزء جدا نشدنی از سیستم عمومی ساختار شهری است. الگوی کاربری زمین از نوع مسکونی و غیر مسکونی و ساختار فضایی حاصل از مکانیزم رفتاری میان آنها اساس و مبنای رفت وآمدهای شهری را تشکیل می دهند که با تفکیک آنها به حرکت مبدا و با تخصیص آنها به کانون های عرضه و تقاضای حمل ونقل می توان الگوهای رفت وآمد شهری را طراحی کرد. در این مقاله سعی بر آن شده با مطالعات کتابخانه ای و میدانی به بررسی معضلات ترافیک و علل ایجاد ترافیک پرداخته و راهکارهایی برای آن ارائه دهیم.

کلیدواژه ها:

اثرات برنامه ریزی کاربری ، زمین ، ترافیک ، ترافیک شهری