تعقیب بهینه مانورها در نبردهای هوایی نزدیک
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,674
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_077
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
با تقسیم مانورها به چند مرحله، مدلسازی هر مرحله به صورت جداگانه و استفاده از روشهای کنترل بهینه، مانور انجام شده و رفتار هواپیما در طول مانور بررسی شده است . مدل ریاضی شامل معادلات شش درجه آزادی هواپیماست و روش سریعترین سقوط برای حل مساله کنترل بهینه استفاده شده است . دو مانور قیچی و هربست مورد بررسی قرارگرفته اند؛ مانور قیچی توسط اکثر جنگنده ها قابل انجام است و مانور هربست یک ابرمانور است که فقط جنگنده های مدرن مجهز به تکنولوژی پیشرفته، قادر به انجام آن هستند .
کلیدواژه ها:
پس از واماندگی - جهت دهنده بردار تراست - مانور قیچی - مانور هربست - کنترل وضعیت نهایی
نویسندگان
سیدحسین پورتاکدوست
دانشیار دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی هوافضا
جلال کریمی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی هوافضا