محاسبه ضرایب شدت تنش در مود ترکیبی درنمونه خمشی چهارنقطه

نمونه خمشی چهار نقطه یکی از مهمترین نمونه های مکانیک شکست است که در آن مود ترکیبی اول و دوم ایجاد می شود . محاسبه ضرایب شدت تنش در این نمونه از اهمیت خاصی برخوردار است و تاکنون روابط متعددی پیشنهاد شده است که هیچ یک از آنها اثرات محل بارگذاری و هندسه ترک را بطور کامل در نظر نگرفته اند . در این مقاله ضرایب شدت تنش نمونه خمشی در مود ترکیبی از روش اجزاء محدود محاسبه می شود و پس از مقایسه با نتایج موجود در مراجع قبلی، مورد ارزیابی قرار می گیرد تا اثرات فواصل مختلف ترک و محل بارگذاری از وسط نمونه مشخص شود و این اثرات بصورت ضریب در تعیین ضرایب شدت تنش لحاظ شوند