بررسی آلاینده های هوا متاثر از سامانه حمل و نقل شهری با روش Tier2 از راهنمای آلودگی هوای Corinair - مطالعه موردی شهر ساری

امروزه آلودگی هوا به عنوان یکی از مهم ترین معضلات جوامع بشری است که اثرات سوء آن بر انسان و موجودات زنده دیگر بسیار است. یکی از منابع آلودگی هوا حمل و نقل شهری است. جهت کنترل آلودگی ناشی از حمل و نقل می توان سیاست های متنوعی به کاربرد که عمده ترین آنها سیاست های موثر در عرضه سیستم حمل و نقل عمومی، کنترل ترافیک، تکنولوژی و برنامه ریزی فیزیکی و ... می باشد.در این تحقیق جهت تأثیرگذاری سیاست های مذکور، پرترددترین مقطع شهر ساری که دارای سطح سرویس E بوده به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است تا نتایج حاصله به صورت مدلی قابل ارزیابی باشد. ابتدا به معرفی منابع آلودگی هوای ناشی از سامانه حمل و نقل شهری پرداخته و پس از بررسی دقیق ترافیک عبوری (مطالعه میدانی) در چند مقطع بحرانی از قطعه راه و پیرو آن استفاده از کتاب راهنمای آلودگی هوا (CORINAIR) خروجی های وزنی آلودگی عناصر مهم آلاینده هوا به دست آمد. سطح استاندارد خودروهای عبوری براساس یورو 2 در محاسبات اعمال شده است و روش Tier2 براساس فاکتورهای آلودگی ناشی از سوخت خودرویی، خروجی هایی به گرم آلودگی در مسافت مشخص طی شده با احتساب استاندارد خودرویی داده است. نتیجه آن شد که برخی زیرجزء های با فراوانی بالای هوای آلوده (مانند CO و NOx و CO2) شناسایی سپس با بیان سیاست های موثر در کاهش آلودگی هوا به انتخاب و پیشنهاد چند راهکار عرضه سیستم ترافیکی شهر ساری و به طبع آن کنترل و کاهش آلودگی هوا پرداخته شده است. برای این منظور یکی از مسیرهای پرتردد شهر ساری، بلوار امیرمازندرانی و بلوار آزادی به دلیل دسترسی ورودی غربی به مرکز شهر، آمار ارائه شده از سازمان پایانه های شهرداری ساری و سازمان پایانه های اداره راه و شهرسازی استان مازندران و نیز وجود بیمارستان، بازار روز و ادارات دولتی در مسیر مذبور، جهت برسی آلودگی جوی انتخاب شد. سپس برای بیان ارتباط بین حجم ترافیک و غلظت آلاینده های هوا پس از جمع آوری اطلاعات، به کمک نرم افزار (Exel) طبقه بندی، نرمال سازی و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، مدیریت ترافیکی ، آلاینده های هوا ، مسیر انتخابی ، شهرسازی