Innovations in Sustainable Road Engineering: Integrating Bio-based Reinforcements and Advanced Performance Criteria for Enhanced Pavement Durability
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 63
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASEIS05_069
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1405
چکیده مقاله:
The global construction sector is currently responsible for approximately ۳۹% of energy-related carbon dioxide emissions, necessitating a rapid transition toward sustainable "circular economy" practices. This paper explores the integration of industrial hemp as a sustainable reinforcement material in asphalt mixtures and the development of performance-based criteria for bitumen resistance to low-temperature cracking. Drawing on data from ۲۶ road sections, it establishes that bitumen stress relaxation modulus (𝐺(۶۰)) and its slope (𝑚 𝑟 (۶۰)) are critical indicators of pavement longevity. Furthermore, the holistic sustainability of hemp-based materials is evaluated, highlighting their potential as carbon-negative alternatives in highway infrastructure.
کلیدواژه ها:
Low temperature cracking ، Bitumen ، Stress relaxation modulus and its slope ، Performance-based criteria ، Reclaimed Asphalt Pavement - RAP ، Holistic sustainability ، Carbon sequestration
نویسندگان
Abbas Ghareghashi
Department of Chemical Engineering, Engineering Faculty, Velayat University, Iranshahr, Iran