مروری بر برنامه ریزی حمل ونقل ناوگان اتوبوس های برقی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 30

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC20_242

تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1405

چکیده مقاله:

گسترش ناوگان های حمل ونقل پاک و سیاست های کاهش انتشار آلاینده ها نقش اتوبوس های برقی را در برنامه ریزی شهری پررنگ تر کرده است. با وجود مزایای زیست محیطی، بهره برداری موثر از این ناوگان با چالش های عملیاتی و زیرساختی همراه است که تحلیل آن ها نیازمند نگاهی جامع به زنجیره کامل برنامه ریزی حمل ونقل است. این مطالعه با رویکردی مروری، چهار گام اساسی برنامه ریزی حمل ونقل همگانی شامل طراحی شبکه خطوط، تدوین برنامه زمان بندی، برنامه ریزی ناوگان و برنامه ریزی خدمه را بررسی می کند و سیر تحول مدل های موجود را در مواجهه با نیازهای خاص اتوبوس های برقی تحلیل می نماید. بررسی ادبیات نشان می دهد که اگرچه تلاش های متعددی برای انطباق روش های کلاسیک با الزامات ناوگان برقی صورت گرفته است، اما بسیاری از چارچوب های موجود هنوز بر فرض های ساده سازی شده تکیه دارند و کمتر به وابستگی متقابل مراحل برنامه ریزی، پویایی مصرف انرژی و الزامات شارژ توجه کرده اند. به ویژه، ادغام هم زمان تصمیمات فنی (تاکتیکی) و عملیاتی در مدل های موجود همچنان محدود است. این مقاله با ارائه تصویری منسجم از آخرین دستاوردهای پژوهشی و روندهای نوظهور، می تواند به عنوان مرجعی برای پژوهشگران و تصمیم گیران شهری در راستای توسعه مدل های واقع گرایانه تر و طراحی موثر سیستم های اتوبوس رانی برقی مورد استفاده قرار گیرد.

نویسندگان

امید شیخی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

فهیم فاریابی

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمدرضا خاکباز

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

هادی علی خانی

استادیار گروه عمران، دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه شاهد