طراحی و ساخت باتری ها برای خودروهای برقی و هیبریدی
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی علوم نوین در مهندسی
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 25
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAECONF01_032
تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1405
چکیده مقاله:
رشد سریع خودروهای برقی و هیبرید EVs) و (HEVsباعث افزایش تقاضا برای سیستم های باتری با عملکرد بالا، قابل اعتماد و ایمن شده است. معماری سخت افزاری باتری، از جمله طراحی سلول ها، ماژول ها و پک ها، نقش بسیار مهمی در کارایی و طول عمر کلی این خودروها دارد. در این مقاله به بررسی اجزای کلیدی طراحی و ساخت سخت افزار باتری پرداخته می شود که شامل ملاحظات الکتریکی، حرارتی و مکانیکی است که عملکرد و ایمنی بهینه را تضمین می کنند. همچنین آخرین نوآوری ها در فناوری باتری مانند پیکربندی های سلول به پک(CTP) و سلول به شاسی (CTC)، همچنین راه حل های پیشرفته خنک سازی و سیستم های مدیریت باتری (BMS) مورد بررسی قرار می گیرند. در نهایت، به جنبه های اقتصادی و زیست محیطی بازیافت باتری و چالش ها و فرصت های آینده در تولید انبوه و یکپارچگی سیستم های باتری در حمل ونقل برقی پرداخته می شود.
نویسندگان
امیررضا حسن پور
دانشجوی کارشناسی مهندسی برق – الکترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرقدس
حمیدرضا زارع تیموری
دانشجوی کارشناسی مهندسی برق – الکترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرقدس
پرهام امامی
دانشجوی کارشناسی مهندسی برق – الکترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرقدس