مقایسه تطبیقی نسل های مختلف رله بوخهولتز: عملکرد، قابلیت اطمینان و کاربرد در حفاظت ترانسفورماتورهای قدرت
محل انتشار: کنگره سالانه علوم و فناوری های پیشرفته مهندسی هوافضا، رباتیک، نانو و انرژی های تجدیدپذیر
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 107
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCARNR01_056
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1405
چکیده مقاله:
رله بوخهولتز یکی از قدیمی ترین و موثرترین تجهیزات حفاظتی ترانسفورماتورهای قدرت غوطه ور در روغن است که بر اساس تشخیص تولید گاز و جریان ناگهانی روغن در اثر خطاهای داخلی عمل می کند. در این مقاله، سه نسل اصلی رله بوخهولتز شامل مکانیکی سنتی، الکترومکانیکی بهبودیافته و الکترونیکی هوشمند از منظر اصول عملکرد، مشخصه های زمانی-حجمی، حساسیت به خطاها و قابلیت اطمینان مقایسه شده اند. یافته ها نشان می دهد که حجم گاز لازم برای فعال سازی هشدار بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ سانتی متر مکعب و سرعت بحرانی جریان روغن برای عملکرد قطع بین ۰٫۴ تا ۰٫۸ متر بر ثانیه است. رله دو شناور با نرخ عملکرد نادرست سالانه ۰٫۵ درصد، قابل اطمینان تر از نوع تک شناور با نرخ ۱٫۲ درصد است. رله های هوشمند مجهز به سنسورهای فشار و جریان، نرخ عملکرد نادرست را ۶۵ درصد کاهش داده و نرخ تشخیص صحیح خطا را با استفاده از منطق فازی به ۹۶ درصد رسانده اند. تحلیل کروماتوگرافی گازی گازهای جمع شده، نوع خطا را در خطاهای الکتریکی با دقت ۹۲ درصد و در خطاهای حرارتی با دقت ۸۵ درصد تشخیص می دهد. نرخ خرابی سالانه رله های مکانیکی ۰٫۲ درصد، الکترومکانیکی ۰٫۴ درصد و الکترونیکی ۱٫۵ درصد است و عمر مفید آن ها به ترتیب ۲۵، ۳۰ و ۱۵ سال می باشد. عوامل اصلی عملکرد نادرست شامل ورود هوا به سیستم (۳۲ درصد)، جریان روغن پمپ های خنک کننده (۲۸ درصد) و لرزش های ناشی از زلزله (۱۸ درصد) است. استانداردهای بین المللی نصب این رله را برای ترانسفورماتورهای بالای ۱ مگاولت آمپر الزامی کرده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا محمودی فرد
دکترای حرفه ای هوش مصنوعی و مدرس دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران
سید محمدرضا حسینی علی آباد
استاد دانشگاه های ملی و بین المللی، گروه مجموعه مدیریت، علوم پایه و مهندسی