تبدیل گسستگی مسیر یابی به پیوستگی ردیابی با زنجیره مارکوف

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 714

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEIT01_146

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1393

چکیده مقاله:

شناسایی مسیر پیوسته حرکت خودرو یکی ازمهمترین نیازهای سامانه های حمل ونقل میباشد. شرکتهای خدماتی و شرکتهای توزیع کالا با به رهگیری از دستگاه های رهیاب ، مسیرحرکت خودروهایشان را شناسایی و پیگیری میکنند . اما اطلاعاتی که از دستگاه رهیاب جمع آوری میشود پیوسته نمیباشد و همچنین به علت گرانی هزینه ارسال داده ها و همچنین محدودیت ذخیره داده ، این اطلاعات با فواصل مختلفی به صورت گسسته ، ذخیره میشود . در این مقاله راه حلی برای تخمین و پیش بینی مسیر حرکت به کمک پایگاه دانشی از اطلاعات خودروهایی که قبلا تمام حرکت آنها ثبت شده است و به کمک زنجیره مارکوف احتمال عبور از مسیر های موجود را محاسبه می کنیم. تا بتوانیم تعداد ارسال داده ها را کمتر و همچین کنترل خودرو توسط مرکز به صورت پیوسته تر قابل انجام باشد.

کلیدواژه ها:

مارکوف ، مارکوف مرتبه بالاتر ، خوشه بندی ، GPS T پیوسته سازی مسیر

نویسندگان

مجید وفایی جهان

عضو هیات علمی ، گروه کامپیوتر ، ، دانشگاه آزاد مشهد

سید جابر علوی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه کامپیوتر، دانشگاه امام رضا(ع) مشهد

حمید محسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه کامپیوتر، دانشگاه امام رضا(ع) مشهد

نوید محسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه کامپیوتر، دانشگاه علوم و تحقیقات و مازندران، ساری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :