Optimized Design and Performance Enhancement of Concentrated Winding BLDC Motors for Aircraft Actuators

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 163

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JOAPE-14-3_004

تاریخ نمایه سازی: 5 خرداد 1405

چکیده مقاله:

Permanent magnet brushless DC (BLDC) motors are increasingly preferred in industrial applications, particularly for low- and medium-power scenarios, due to their commutator-free operation, higher efficiency, reduced maintenance, compact size, and versatile speed control. This work presents the development of an enhanced BLDC motor prototype with concentrated windings, specifically tailored for aircraft actuator applications. The primary objective is to maximize electromagnetic torque and torque per kilogram through a novel dimensional optimization approach. A systematic design procedure, incorporating sensitivity analysis and finite element method (FEM) modeling, was established to identify and optimize key parameters affecting overall performance. Our results demonstrate significant improvements in power density, torque-to-weight ratio, and efficiency compared to conventional designs, offering a robust solution for the demanding requirements of aerospace applications.

نویسندگان

Reza Ghanizadeh

Department of Electrical Engineering, Urmia Branch, Islamic Azad University, Urmia, Iran.

Taher Mohammadi

Department of Electrical Engineering, Urmia Branch, Islamic Azad University, Urmia, Iran.

Farhad Razavi

Department of Electrical Engineering, Urmia Branch, Islamic Azad University, Urmia, Iran.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • G. Ellis, “Advances in brushless dc motor technology, control, and ...
  • H. M. Cheshmehbeigi and E. Karami, “Maximum output torque control ...
  • S. Hajiaghasi, Z. Rafiee, A. Salemnia, and M. Aghamohammadi, “Optimal ...
  • M. Jafarboland and S. Mousavi, “Investigation of unbalanced magnetic force ...
  • A. Infantraj, M. Augustine, E. F. I. Raj, and M. ...
  • L. Knypinski,´ A. Reddy, B. Venkateswararao, and R. Devarapalli, “Optimal ...
  • F. Mahmouditabar, A. Vahedi, and N. Takorabet, “Robust design of ...
  • J. Choi, J.-H. Lee, Y.-G. Jung, and H. Park, “Enhanced ...
  • T. Anuja, M. A. N. Doss, R. Senthilkumar, K. Rajesh, ...
  • S. B. Pandya, P. Jangir, M. Mahdal, K. Kalita, J. ...
  • D. Mohanraj, R. Aruldavid, R. Verma, K. Sathiyasekar, A. B. ...
  • V. Naeini and N. Sadeghi, “Optimum design of the outer ...
  • N. Prabhu, R. Thirumalaivasan, and B. Ashok, “Critical review on ...
  • G. H. Krishnan, C. M. Tejeswini, K. Gowtham, U. K. ...
  • Y.-j. Park, J.-W. Kim, J.-H. Kang, J.-H. Ahn, S. Kim, ...
  • D. Hanselman, “Brushless permanent magnet motor design,” ۰۱ ۲۰۰۳ ...
  • C. Tseng, W. Liao, and T. Tang, “Most user’s manual, ...
  • N. Taran, D. M. Ionel, V. Rallabandi, G. Heins, and ...
  • نمایش کامل مراجع