تعیین مقدار بهینه تابلوی ترافیکی سرعتگیر با استفاده از تاثیرپذیریرفتار رانندگان
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 681
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_376
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
تابلوها نقش بسیار مهمی در ارائه اطلاعات عملکردی لازم به استفادهکنندگان از راه دارند. اگر تابلوهای ترافیکی به طور صحیح و بجا مورد استفاده قرار گیرند. تأثیرگذاری بیشتری داشته و انتقال پیام به رانندگان وسیله نقلیه را به نحو بهتر و قابل درکتری انجام میدهند. در این صورت احتمال زیر پا گذاشتن قوانین توسط رانندگان کاهش مییابد. از این رو بهینهسازی تابلوهای ترافیکی از نظر تعداد و فاصله باعث میشود تأثیرپذیری تابلوها در رفتار رانندگان در حد قابل قبول باشد و اطلاعات مورد نیزا در زمان و موقعی مناسب در اختیار رانندگان قرار گیرد. نتایج ارزیابی حکایت از آن دارد که میانگین رضایت رانندگان از تعداد، فاصله، کیفیت، تأثیر بر کاهش سرعت و میزان توجه به تابلو پس از نصب 3 تابلو به میزان قابل توجهی نسبت به تابلوی منفرد افزایش داشت. لازم به ذکر است که با نصب 2 تابلو اختلال چندانی از نظر رضایت در بین رانندگان نسبت به 3 تابلو حاصل نشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامعلی بهزادی
استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله آملی
سیامک احمدیان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله آملی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :