بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفادهاز آنها در ایران

برآورد ظرفیت حقیقی میدان ها به منظور برنامه ریزی های ترافیکی و اتخاذ تدابیر لازم در نواحی دارای میدان و یا تقاطعاتی که قصد احداث میدان در آن جا را داریم، ضروری می باشد. از آن جاییکه نامه ای مصوب و رسمی در خصوص مدل تعیین ظرفیت میدان ها در ایران وجود ندارد، در این مقاله انواع مدل های تعیین ظرفیت میدان تک خطه که در کشورهای فرانسه، سوئیس، استرالیا و آمریکا مورد استفاده قرار می گیرند و بر مبنای روش فاصله عبوری قابل قبول و یا روش رگرسیون می باشند، مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته اند. هدف از انجام این تحقیق، بررسی امکان استفاده از این مدل ها به منظور تعیین ظرفیت میدان های تک خطه در ایران می باشد. در این تحقیق بعد از مقایس] مدل ها و تئوریهایی که مدل ها بر مبنای آ ن ها به وجود آمده اند، محدودیت ها، مزایا ومعایب هر مدل بیان شده و در پایان توصیه هایی برای بکار بردن مدل ها و محاسبه ظرفیت میدان ها ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

مدل ظرفیت میدان ، فاصله عبوری ، رگرسیون ، میدان تک خطه ، برآورد ظرفیت