تعیین میزان بهینه برقی کردن خطوط ریلی کشور با روشبرنامه ریزی آرمانی

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_331
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 646
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا عسگری اصل

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن،تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

فریدون مقدس نژاد

عضو هیئت علمی(دانشیار) دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر،

مرتضی جعفری سیریزی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سینا ارگی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

مدیران صنعت راه‌آهن هم‌چون سایر سیستم‌های حمل و نقل در پی بهبود پارامترهایی از قبیل افزایش سرعت، کاهش مصرف سوختع کاهش هزینه تعمیر و نگهداری و هم‌چنین کاهش اتلاف وقت هستند. برقی کردن خطوط ریلی می‌تواند به بهبود این پارامترها کمک کند، اما این اقدام مستلزم ایجاد زیرساخت‌های لازم تغذیه برق در مسیر خطوط و خرید لوکومتویهای برقی می‌باشد. تصمیم‌گیری در مورد میزان بهینه برقی‌سازی خطوط موجود با توجه به پارامترهای گوناگون مسأله‌ای پیچیده است. در این مقاله با در نظر گرفتن معیارهای صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی، کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری، صرفه‌جویی در وقت مسافران و کاهش هزینه‌های اصلاح مسیر با روش برناه‌ریزی آرمانی به حل مسأله پرداخته شد. برای انجام محاسبات نه خط از مهمترین خطوط ریلی کشور مورد مطالعه قرار می‌گیرد و در نهایت ضمن دستیابی به میزان بهینه برقی کردن هریک از خطوط مشخص می‌شود که مجموعاض برقی کردن 45.7٪ خطوط کشور از میان محورهای نه گانه مورد مطالعه بهینه‌ترین حالت می‌باشد.

کلیدواژه ها

برقی سازی خطوط راه آهن، بهینه سازی حمل و نقل ریلی ، برنامه ریزی آرمانی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.