Modelling Parking Choice Location under Pricing Policy
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_320
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 731
نویسندگان
PhD, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universiti Putra Malaysia
چکیده
The objectives of this research are to develop parking location choice model toreflect car users’ behaviour and to investigate their responses to time and costscenarios under cordon pricing policy. The developed model is capable ofestimating the probability of car drivers continuing to park inside or outside thecordon area. The preferences are estimated by means of an econometric modeland the binary choice model with stated preference method. In this model, searchtime, walk time, parking cost, and cordon cost attributes were found to describeparking choice behaviour significantly. As a consequence, the results indicatethat they were more sensitive to cordon cost compared to search time, and walktime and parking cost.کلیدواژه ها
Binary choice model; Cordon pricing; Parking choice; Stated preferenceمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.