تشخیص خوابآلودگی راننده براساس شاخصههای مبتنی بر دادههای فرمان و موقعیت عرضی خودرو به کمک شبیهساز رانندگی سواری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 601
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_263
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
خوابآلودگی رانندگان یکی از علل مهم تصادفات شدید میباشد و براساس آمار، خواب آلودگی علت 37-30 درصد سوانح جادهای منجر به فوت در ایران است. در این مطالعه از اطلاعات خودرویی و جاده مبتنی بر فرمان و موقعیت عرضی خودرو جهت تشخیص خوابآلودگی راننده استفاده شده است. آزمایشات بر روی رانندههای سواری در شبیه ساز رانندگی انجام شد. شرکتکنندگان از بین رانندههای مرد 21 تا 28 ساله و با میزان تمایل به خواب بالا (10 ≤شاخص خوابآلودگی اپ ورث) انتخاب شدند. سناریو شامل رانندگی بر روی جاده یکنواخت مجازی در دو حالت هوشیار و خوابآلودگی بود. معیار صحهگذاری خوابآلودگی معیار خوابآلودگی کرولینسکا و ارزیابی ویدیویی تصاویر توسط ناظرین آزمایش بود. نتایج نشان دادند که منحنی فاز غربیلک فرمان (شاخص بیضی)، انحراف معیار زاویه فرمان و انحراف معیار و موقعیت عرضی خودرو با خوابآلودگی رانندهها رابطه مستقیم دارند. دقت تشخیص خواب آلودگی با رویکرد حداقلسازی خطاهای مثبت در تشخیص، برای شاخص بیضی 77٪، انحراف معیار زاویه فرمان 76٪ ، انحراف معیار موقعیت عرضی 67٪ و برای میانگین موقعیت عرضی 65٪ به دست آمد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا آشوری موثق
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
علی نحوی
استادیار گروه طراحی کاربردی و مکاترونیک دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
شهرام آزادی
استادیار گروه خودرو دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :