بررسی اثرات استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت بر عملکرد و آلایندگی موتورهای بنزینی
محل انتشار: چهاردهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 50
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE14_064
تاریخ نمایه سازی: 10 اردیبهشت 1405
چکیده مقاله:
نگرانی فزاینده در مورد امنیت انرژی و آلایندگی های ناشی از موتورهای احتراق داخلی منجر به توسعه منابع انرژی های تجدیدپذیر جهت تغییر یا کاهش استفاده از منابع فسیلی مرسوم شده است. به همین دلیل بسیاری از کشورها به دنبال منابع انرژی جایگزین و تجدیدپذیر مانند سوخت های زیستی هستند. در این میان هیدروژن یک سوخت جایگزین با راندمان بالا و خواص برتر است. همچنین انتظار می رود توسعه موتورهای احتراق داخلی با سوخت هیدروژن (H۲ICES) در بخش حمل و نقل، مصرف سوخت و آلودگی هوا ناشی از انتشار گازهای خروجی را کاهش دهد. در این مطالعه به اختصار چندین روش تولید هیدروژن بررسی شده و سپس ویژگی های فیزیکی و شیمیایی منحصر به فرد هیدروژن جهت استفاده در موتورهای احتراق داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه احتراق هیدروژن و تاثیر استفاده از آن به عنوان سوخت بر رفتار موتورهای اشتعال جرقه ای (SI) بطور جامع مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. نتایج اکثر تحقیقات نشان می دهد که استفاده از سوخت هیدروژن به طور قابل توجهی عملکرد موتور را از نظر راندمان حرارتی، مصرف انرژی و مصرف سوخت بهبود می بخشد. علاوه بر این با توجه به شرایط عملیاتی مناسب، در موتورهای اشتعال جرقه ای می توان به کاهش آلاینده های اگزوز مانند NOX، CO۲، HC، CO، دوده دست یافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا صدقی
کارشناس ارشد قوای محرکه مهندسی مکانیک مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا، تهران
علیرضا بتوئی
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
سید علی فیضی پور
کارشناس ارشد قوای محرکه مهندسی مکانیک مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا، تهران