ارزیابی رفتار لرزه ای قاب فولادی دارای ورق پرکننده و مهاربندهای واگرا

از سیستم هایی نوین مقاوم در برابر زلزله می توان به دیوارهای برشی فولادی (SPSW) اشاره کرد. یکی از چالش های مهم دیوارهای برشی فولادی امکان ایجاد بازشو در ورق فولادی می باشد. با این حال ایجاد بازشو، منجر به کاهش سختی، شکل پذیری و مقاومت سازه می شود. در مطالعه حاضر، سیستم باربر جدیدی با در نظر گرفتن بازشو در ورق فولادی و همچنین جهت کنترل کمانش استفاده از مهاربندهای واگرا در لبه بازشو پیشنهاد می گردد. در مدل های پیشنهادی براساس آیین نامه AISC ۳۴۱، طراحی می شوند و سپس تحت ۷ رکورد زلزله نتایج تحلیل های دینامیکی مدل های پیشنهادی با مدل دیوار برشی فولادی بدون بازشو مورد مقایسه قرار می گیرد. نتایج مدل های عددی نشان می دهند که در دیوار برشی فولادی، سهم باربری ورق فولادی برابر ۸۰% و در مدل دارای تیر میانی مابین دو مهاربند(M۳)، سهم ورق پرکننده ۶۵% و در مدل دارای تیر میانی سراسری(M۲)، سهم ورق پرکننده برابر ۳۰% بار کل جانبی می باشد. در مدل ها با تیر میانی سراسری، ورق های پرکننده وارد مرحله پلاستیک می شوند و تمامی المان های مرزی و بادبندها تقریبا در مرحله الاستیک قرار دارند. همچنین تحت بارگذاری دینامیکی، کاهش یا افزایش ناگهانی به دلیل تسلیم یا گسیختگی ناگهانی المان ها در سیستم پیشنهادی مشاهده نمی شود.

کلیدواژه ها:

دیوار برشی فولادی ، مهاربند واگرا ، بارگذاری لرزه ای ، بازشو