ارزیابی مقدار روگذری بر اساس مدلسازی فیزیکی در مقایسه با نتایج روابط و مدلهای پارامتری مطالعه موردی: موج شکن های جدید بندر انزلی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 743

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS09_272

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393

چکیده مقاله:

تعیین مقدار روگذری از روی مو جشکن تأثیر به سزایی در بهینه کردن مقطع مو جشکن دارد. به طور معمول در طراحی مو جشکن تراز تاج بر اساس معیاری که برای روگذری مشخص شده، تعیین م یگردد. این معیار بر اساس کاربری پشت مو جشکن و نیز پایداری شیب سمت حوضچه بدستمی آید. تاکنون روابط زیادی جهت تعیین مقدار روگذری از روی موج شکن ارائه شده است که هر کدام از آنها بسته به شرایط فیزیکی مقطع وشرایط هیدرودینامیکی، نتایج متفاوتی را ارائه م یکنند و ممکن است در برخی شرایط نتایج نزدیک به واقعیتی ارائه کنند و در شرایط دیگری نتایج نادرستی دهند.در این مقاله مقادیر روگذری انداز هگیری شده در مدل فیزیکی موج شکن جدید بندر انزلی، در مقایسه با روابط مختلفی که جهت محاسبه مقدار روگذری توسط افراد مختلف ارائه شده، مورد ارزیابی قرار گرفته است

نویسندگان

سیدعباس موسوی بهنام

کارشناس ارشد طراحی ، شرکت سازه پردازی ایران

ابوالفضل علی عسگری

مدیر تخصصی مطالعات ، شرکت سازه پردازی ایران

ناصر سعادتخواه

مدیر پروژه ، شرکت سازه پردازی ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ا- شرکت مهندسین مشاور سازه پردازی ایران، (1386) مطالعات مرحله ...
  • - Delta Marine Consultants (DMC), (2009), 2D Model Tests of ...
  • - Workpackage 8 E.M. Coeveld M.R.A. van Gent B. Pozueta, ...
  • - CIRIA, London, (2007), The Rock Manua. The use of ...
  • نمایش کامل مراجع