آسیب شناسی عملکرد گروه کنترل پلیس راه ناجا در محور های شمالی

زمینه و هدف: تحقیق آسیب شناسی عملکرد گروه کنترل پلیس راه فراجا در محورهای شمالی با هدف رفع نواقص موجود و آسیب شناسی عوامل فردی، ساختاری و محیطی در شرح وظایف این گروه و افزایش ایمنی تردد در این محورها به عنوان یکی از پرتردد ترین محورهای مواصلاتی کشور برای کاهش تصادفات و تلفات انسانی  صورت گرفته است.روش: پژوهش حاضر از منظر نوع تحقیق، کاربردی و از نظر روش اجرا یک نوع پژوهش کیفی از نوع توصیفی- تحلیلی است و محقق پس از جمع آوری اطلاعات از جامعه آماری، آن را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است. جامعه آماری تحقیق، کلیه کاربران ترافیکی محورهای شمالی و کارکنان پلیس راه محورهای شمالی به تعداد ۱۲۱ نفر که از طریق جدول مورگان ۹۵ نفر از روش نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب شدند. روش گردآوری داده ها، مصاحبه و پرسش نامه محقق ساخته است که قبل از اجرا، اعتبار و پایایی آن تایید شد. برای تجزیه و تحلیل داده ها از روش توصیفی و برای آزمون فرضیه های تحقیق ابتدا از آزمون کلموگروف استفاده شد و پس از مشخص شدن سطح فاصله ایی داده ها، از آزمون تی تک متغیره استفاده شد. هم چنین برای اولویت بندی از آزمون فریدمن استفاده شد.نتایج: نتایج نشان می دهد که بیشترین مولفه آسیب زننده به عملکرد گروه کنترل پلیس راه ناجا در محورهای شمالی، مولفه آسیب های فردی، آسیب ساختاری و آسیب محیطی هستند که رتبه بندی آنها در مقاله بیان شده است.

کلیدواژه ها:

پلیس راه ، گروه کنترل پلیس راه ناجا ، آسیب شناسی ، وظایف ، محورهای شمالی ، تصادفات ، ایمنی