شبیهسازی عددی و مقایسه رفتار تونلهای مختلف در حالت استاتیکی

یکی از عوامل موثر در طراحی تونلها و فضاهای زیرزمینی شکل مقطع آنها می باشد. در این پژوهش به بررسی رفتار تونلهای با شکل مقطعهای مختلف پرداخته شده است. ابعاد این مقاطع بر اساس محدودیتها وضوابط موجود در آییننامه راه و شهرسازی انتخاب شده است. برای شبیه سازی عددی از نرم افزار تفاضل محدودFLAC2D استفاده شده است و درنهایت نتایج حاصل ازاین تحلیلهای عددی که شامل تغییرشکل قائم در تاج تونلها، حداکثر نیروی محوری، حداکثر لنگر خمشی و حداکثر تنش عمودی بوجود آمده در کل سازه نگهدارنده تونلها میباشد با یکدیگر مقایسه شده است

کلیدواژه ها:

مقاطع تونل ، تحلیل استاتیکی ، تونل ، نرم افزار FLAC2D