برنامه ریزی راهبردی برای کاهش آسیب پذیری شبکه راه ها در مواجهه با زلزله نمونه موردی شهرستان شمیرانات
محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 856
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACA01_458
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
چکیده مقاله:
سامانه حمل ونقل همگانی نقش مهمی در مدیریت بحران ایفا می کند و به محض وقوع بحران های بزرگ نیاز به تخلیه و جابه جایی مردم آسیب دیده از یک طرف و اانتقال امداد رسانان به محله حادثه از طرف دیگر به شدت اهمیت نقش آن ها می افزاید.از سوی دیگر ساما نه های حمل ونقل می توانند در برابر زمین لرزه به شدت آسیب پذیرباشند.هدف از این پژوهش شناخت آسیب پذیری و خطر پذیری شبکه راه ها پس از زلزله در شهرستان شمیرانات به عنوان یکی از مناطق پر خطر استان تهران است و به علت ارتفاع بالای این منطقه نسبت به شهر تهران که در دشت واقع شده است شبکه های حمل و نقل نقش حیاتی بازی می کنند . در این تحقیق از روش تحقیق توصیفی – تحلیلی به تجزیه و تحلیل موضوع پرداخته ایم .در این راستا با استفاده از نرم افزارGISو تلفیق لایه ها نقشه های اسیب پذیری وخطرپذیری شبکه حمل ونقلدرشهرستان شمیرانات رابه دست اورده وسپس ازتحلیل SWOT باتاکیدبیشتربرراهبردهای تدافعی و تهاجمی به برنامه ریزی راهبردی برای کاهش آسیب پذیری شبکه راه ها در مواجهه با زلزله پرداخته ایم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رمضانعلی شورمیج
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین دکتری برنامه ریزی شهری
نگین احدی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :