بررسی روند تغییرات ضریب دبی قبل و بعد از واژگونی در سرریز فیوزگیت مدل WLH

افزایش رقوم تاج سرریز از جمله راهحلهای افزایش حجم مخازن سدها، میباشد . شکل تاج اغلب سرریزها مستقیم است که میتواند به غیرمستقیم اصلاح شود تا در یک عرض ثابت، طول تاج بیشتری برای جریان آب فراهم سازد. از سرریزهای با تاج غیرمستقیم میتوان به سرریزهای مدل فیوزگیت اشاره کردکه شامل سه نوعNLH ، WLH WHH میباشددراین تحقیق فیوزگیت مدلWLH مورد بررسی قرارگرفته که برای تعادل آن ازوزنه ای باجرم 55/8 گرم استفاده شده است سرریزمذکورازجنس پلکسی گلاس بوده ودارای ارتفاع مخزن 50میلیمتروارتفاع چاهک 57میلیمترمیباشد وبروی پاشنه ای به ارتفاع 35میلیمترنصب گردیده است ازمایشات درکانال ازمایشگاهی بطول 5مترعرض75میلیمتروارتفاع 175میلیمترانجام شد دراین پژوهش به بررسی تاثیرپارامترهای بدون بعدh/W We پرداخته شده و رابطه ضریب دبی برای این سازه قبل وبعدازواژگونی استخراج گردیده است نتایج ازمایشات نشان دادباافزایش h/W قبل ازواژگونی واژگونی، ضریب دبی به دلیل تداخل جت آب و عدم هوادهی بهصورت توانی کاهش، و بعد از واژگونی ضریب دبی بهصورت خطی افزایش مییابد.

کلیدواژه ها:

ضریب دبی ، فیوزگیت ، مدلWLH ، واژگونی