ارزیابی و ارائه راهکارهای بهسازی روسازی آسفالتی مطالعه موردی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 829

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACA01_367

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393

چکیده مقاله:

رفتار روسازی به شرایط ساخت، نحوه بهره برداری و عملکرد آن در برابر عوامل جوی، بارهای وارده به روسازی و پارامترهای دیگر بستگی دارد. با انجام عملیات نگهداری پیشگیرانه و بکارگیری روش های ترمیم سطح روسازی، ضمن حفظ شرایط عملکردی، کیفیت بهره برداری از راه بهبود یافته و با ارائه را ه حل های کم هزینه، کیفیت بهره وری از روسازی نیز افزایش می یابد. این روش ها باید توسط مدیران و مهندسین در زمان انتخاب استراتژی بهسازی مورد ملاحظه قرار گیرند. کمربندی کرمانشاه به اسلام آباد غرب که از جمله محورهای پرتردد و دارای ترافیک سنگین قابل توجه میباشد از دو باند رفت و برگشت مجزا تشکیل شده است و نقش بسیار مهمی را در حمل و نقل منطقه غرب کشور ایفا میکند. در این مقاله این مسیر از نظر نوع خرابیها مورد بررسیهای میدانی قرار گرفته و مشکلاتی از جمله زبری سطحی، قیر زدگی، اختلاف رقوم بین پل و سطح روسازی، وجود ترک، مشکل زهکشی و نفوذناپذیری اساس ملاحظه شد و نهایتاً راهکارهایی همچون اجرای آسفالت سطحی، تعبیه درز اتصال، تثبیت روسازی، لکهگیری، استفاده از اندودهای آب بندی و ... جهت حل خرابیها ارائه گردیده است.

نویسندگان

رامین بیات

کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان گروه راه وترابری زنجان ایران

حمیدرضا کارگری

عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه گروه عمران کرمانشاه ایران

آرمین شمس

دانشگاه آزاد اسلامی واحدجلفا گروه خاک و پی جلفا ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :