بررسی آزمایشگاهی تاثیر محیط های شور بر رفتار مکانیکی خاک ماسه ای تثبیت شده با رزین پلیمری در بستر روسازی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 23، شماره: 1
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 114
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-23-1_001
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1404
چکیده مقاله:
تاثیر نمک و شوری بر عملکرد رزین پلیمری در تثبیت ماسه روان، حوزه ای حیاتی در تحقیقات مهندسی ژئوتکنیک، به ویژه در کاربردهای روسازی است. ماسه روان، که با توزیع اندازه ذرات بین ۱/۰ تا ۵/۰ میلی متر و حساسیت به روانگرایی شناخته می شود، چالش های قابل توجهی برای تثبیت ایجاد می کند. این پژوهش با استفاده از آزمایش های مقاومت فشاری تک محوری (مطابق استاندارد ASTM D۲۱۶۶) ، به بررسی آزمایشگاهی اثرات غلظت های مختلف نمک (۰%، ۱۰% و ۲۰%) بر ماسه روان تثبیت شده با درصدهای متفاوت رزین آکریلیک (۵%، ۵/۷% و ۱۰%) می پردازد. نتایج نشان می دهد که افزایش سطح شوری، رابطه ای معکوس و نامطلوب با خواص مکانیکی نمونه های تثبیت شده دارد. در محیط عاری از نمک (۰%)، افزایش پلیمر از ۵% به ۱۰%، مقاومت فشاری را به طور چشمگیری از ۱۶/۳ به ۹۰/۶ مگاپاسکال افزایش داد. در مقابل، در محیط با ۲۰% نمک، مقاومت فشاری به طور قابل ملاحظه ای کاهش یافته و در غلظت ۵% پلیمر به ۰۴/۲ مگاپاسکال رسید. اما افزایش غلظت نمک در یک درصد پلیمر ثابت، باعث افت محسوس سختی گردید. انرژی شکست نیز در محیط بدون نمک با افزایش پلیمر (از ۰۴۴۲۰/۰ به ۰۹۴۰۸/۰) افزایش یافت ، در حالی که در غلظت ۲۰% نمک، مقادیر انرژی کاهش یافت و در ۵% پلیمر به ۰۴۱۸۸/۰ رسید. افزون بر این، مدل سازی آماری (RSM) با ضریب تعیین ۹۹% (R۲ ≈ ۰.۹۹) دقت بالای پیش بینی نتایج را تایید کرد. همچنین تحلیل «نسبت چقرمگی به سختی» نشان داد که محیط شور با ایجاد فشار اسمزی و اختلال در پیوندهای عرضی، رفتار مصالح را ترد و شکننده کرده و عمر خستگی روسازی را کاهش می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرعلی رفیعی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد، ایران
سیدمحمدحسین حسینی منش
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
محمدمهدی خبیری
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :