بررسی عوامل ایجاد ریسک در فازهای ساختمانی و بهره برداری راه آهن گل گهر- شیراز

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 722

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PCEPSD01_302

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1393

چکیده مقاله:

مدییت ریسک یکی از ابزارهای سیاست گذاری مدیریت در هر سازمان می باشد که با استفاده از بررسی و ارزیابی ریسک های موجود در سیستم و با هدف جلوگیری از وقوع شرایط نامطلوب و یا کاهش اثرات (عوامل خطرزا) یا به عبارتی کاهش ریسک، به وجود آمده است و مورد استفاده قرار می گیرد. از آنجا که حذف یا کاهش خطرها نیازمند حذف و یا کاهش عوامل ایجاد کننده آنهاست، بررسی عوامل خطر، فعالیتی بسیار مهم تلقی می گردد و از ابتدایی ترین و در عین حال مهمترین بخش اقدامات ایمن سازی محسوب می شود. در این مقاله نیز سعی شده است تا با شناسایی و تجزیه و تحلیل عوامل ایجاد ریسک راه آهن گل گهر- شیراز، زمینه لازم جهت ارزیابی ریسک های ناشی از احداث و بهره برداری این پروژه ایجاد شود. در این مطالعه از روش دلفی بر اساس مقیاس لیکرت برای شناسایی عوامل ریسک در دو فاز ساختمانی و بهره برداری استفاده شده است و بر اساس فعالیت های مرحله ساختمانی و بهره برداری، عوامل ایجاد ریسک شناسایی و در قالب پرسشنامه های دلفی مورد ارزیابی قرار گرفتند. جهت بررسی پایایی و قابلیت اعتماد پرسشنامه از نرم افزار SPSS استفاده گردید و ضریب آلفای کرونباخ که روشی برای محاسبه هماهنگی درونی ابزار اندازه گیری می باشد، برای پرسشنامه ها ی بدست آمد. سپس به تجزیه و تحلیل مهمترین عوامل ایجاد ریسک پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

عوامل ایجاد ریسک ، روش دلفی ، مدیریت ریسک ، راه آهن گل گهر- شیراز

نویسندگان

عاطفه جنادله

ارشناسی ارشد رشته علوم محیط زیست، ارزیابی و آمایش سرزمین، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان

سعید ملماسی

دکترای تخصصی علوم محیط زیست، استادیار و عضو هیئت علمی گروه محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

علی نظری دوست

دکترای تخصصی علوم محیط زیست، استادیار و عضو هیئت علمی گروه محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دری، بهروز، 1389، تعیین استراتژ ی پاسخ به ریسک در ...
  • مهندسین مشاور آریا (آزما)، 1391، گزارش ارزیابی پیآمدهای زیست‌محیطی طرح ...
  • میر جلیلی ع، 1388، اصول و مبانی ارزیابی و مدیریت ...
  • وزارت راه و ترابری. 1385. راهنمای سیستم مدیریت ایمنی در ...
  • Burkhardt, Michael, 2008, Diffuse release of Environmenta hazards by railways, ...
  • Diamantids D. 2000. Safety of Long railway tunnels, AMEC Earth ...
  • Lasa J, Jing fang N. 1992. Atentative appraisal of the ...
  • Okoli, Chitu and Suzanne D. Pawlowski (2004). The Delphi method ...
  • Torms, M, Environmentl Risk Analysis, Norway (www. akvaplan. niva.no), 2004 ...
  • نمایش کامل مراجع