سال انتشار: 1392
محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
کد COI مقاله: ICICE08_080
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 372
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی عملکرد هر یک از اجزاء سامانه تسمه متعلقات در موتور احتراق داخلی
چکیده مقاله:
تسمه متعلقات در موتور احتراق داخلی، بسته به قطعات متصل به آن، وظایف مختلفی دارد. این تسمه نیروی خود را از طریق پولی متصل به میللنگ تامین مینماید و در مسیر چرخش خودع قطعات مختلفی مانند دینام، کمپرسور کولر، پمپ فرمان هیدرولیک، واترپمپ و خنک کننده روغن رامیچرخاند. در طراحی هر سامانه تسمه متعلقات، علاوه بر پولیهای هر یک از متعلقات، تعدادی هرزگرد و یک تسمه سفتکن وجود دارد. هدف ازاین مقاله بررسی تجربی عملکرد قطعات مختلف یک سامانه تسمه متعلقات در موتوری احتراق داخلی است. نتایج این بررسی، نقاط ضعف و قوت هرقطعه را نشان میدهد. این بررسی میتواند هم برای صحهگذاری سامانههای جدید و هم به عنوان داده عملی در نتایج شبیهسازی بکار رود. اینبررسی، در دو حالت با و بدون متعلقات برای حالتهای تمام بار و بدون بار موتور انجام شد. در این مقاله متغیرهای مختلف انداز هگیری شدند. ایناندازه گیری ها شامل ویژگیهای تسمه مانند: نوسانات، کشش دینامیکی، لغزش و سرعت تسمه هستند. همچنین متغیرهای حاصل از عملکرد تسمهمانند فشار کمپرسور کولر، نیروی وارد بر پایه هرزگرد, ناهمسانگردی پولیها با پولی میللنگ و جابه جایی زاویهای تسمه سفت کن نیز اندازهگیریشدند. نتایج نشان دادند سخت ترین حالت برای عملکرد سامانه تسمه متعلقات در دورهای بحرانی است. در دورهای بحرانی نوسانات تسمه متعلقاتبه شدت زیاد میشود. در میان دورهای بحرانی، حالتی که موتور تمام بار باشد و متعلقات نیز همگی فعال باشند, بدترین حالت خواهد بود.
کلیدواژه ها:
تسمه متعلقات، متعلقات، نوسان تسمه، سرعت بحرانی، موتور احتراق داخلی
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/252541/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:جعفری، سید محمد و جوان، سعید و صادقی، عبدالرضا و رضایی، مهدی،1392،بررسی تجربی عملکرد هر یک از اجزاء سامانه تسمه متعلقات در موتور احتراق داخلی،هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز،تهران،،،https://civilica.com/doc/252541
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، جعفری، سید محمد؛ سعید جوان و عبدالرضا صادقی و مهدی رضایی)
برای بار دوم به بعد: (1392، جعفری؛ جوان و صادقی و رضایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- مروری بر رایج ترین روش های نگهداری و تعمیرات و پایش وضعیت ماشین آلات
- عملکرد دستگاه های تست التراسونیک در عیبیابی و پایش سیلندرهای در حال تولید درکارخانجات CNG
- شبیه سازی نوسانات تسمه زمان بندی موتور اشتعال جرقه ای با استفاده از نرم افزارAVL-Excite
- شبیه سازی ساخت مخازن CNG به روش اکستروژن معکوس با استفاده از نرم افزار المان محدود
- نشت یابی خطوط لوله با استفاده از سیستم فیبر نوری توزیع شده
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری رقابت استعماری در محاسبات ابری
- مجازی سازی توابع شبکه( NFV)
- Identification The Dynamic of ECoGs of WAG/Rij in Transition From Preictal to Epileptic Seizures
- کنترل و شبیه سازی جبران ساز موازی مبتنی بر مبدل CHB
- Robust control for nonlinear fractional order time delayed systems
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.