مدیریت مصرف سوخت خودروی دو رگه برقی سمند با تعیین اندازه مولفههای توان
محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 649
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_041
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
چکیده مقاله:
مروری بر کارهای انجامشده درباره متغیرهای طراحی پیکربندیهای سیستم توان و بهینهسازی آن ها نشان می دهد که تعیین اندازه اجزاء وبهینه سازی ناحیه کارکردی نقش مهمی در مصرف سوخت و کاهش آلایندهها دارد، لذا اندازه مناسب اجزای خودروی دو رگه برای عملکرد مناسب وبهینه در رانش بسیار حیاتی میباشد. در این مطالعه، تعیین اندازه بر اساس راهبرد حداکثر توان برقی میباشد، یعنی موتور احتراقی، توان مورد نیاز رادر طی گشتزنی روی جاده صاف یا با شیب ملایم و یا با توان ملایم در طی الگوی توقف و رانشی را تا وقتی که موتور برقی با انبارهگر، توان موردنیاز برای دستیابی به حداکثر توان، تامین میکند. به منظور تعیین توان درخواستی، 5 نوع مختلف ورودی تعریف شده است. این متغیرهای ورودیبرای فرآیند تعیین توان حرکتی موتور برقی و موتور احتراقی استفاده شدهاند. نتایج نشان میدهد که با بهینهسازی اندازه اجزای خودروی دو رگه،مصرف سوخت کاهش پیدا میکند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان قلی نژاد چاری
دانشجوی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس
مجید محمدی مقدم
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس
سید مصطفی میر سلیم
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :