استخراج تایمینگ متغیر بهینه برای موتور چهارسیلندرXU7
محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,813
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_019
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله سعی بر آن است تا در گام نخست موتور چهار سیلندر پژو XU7JP4/L3 در نرم افزار GT-Power7.3 شبیه سازی و مدلی تک بعدی ازآن استخراج گردد. سپس مدل مذکور به کمک داده ها و نمودارهای موجود از موتور صحه گذاری گردیده و نتایج حاصل از مدل با نتایج تجربی تطبیق داده میشود. پس از صحه گذاری مدل اولیه و به کمک نرم افزار مذکور ، زمان بندی بهینه برای باز شدن سوپاپ های ورودی و خروجی با هدف رسیدن به ماکزیمم گشتاور ترمزی موتور و مینیمم مصرف سوخت، تعیین میگردد. این بهینه سازی به کمک ماژول بهینه ساز موجود در نرم افزار GT-Power و به کمک الگوریتم شبکه گسسته انجام می پذیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباس علی آبادی
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه امام حسین (ع) ، رئیس هیات مدیره و مدیر عامل مپنا
حمید فاضلی
استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، قائم مقام ریاست سازمان فضایی کشور
علیرضا متولیان نایینی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
سید مصطفی دهقان بنادکی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :