نحوه انتخاب ماشین حفر تونل در پروژه قطعه اول تونل انتقال آب کرج

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,771

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRMC03_108

تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1385

چکیده مقاله:

تونل انتقال آب کرج به طول تقریبی 30 کیلومتر به منظور انتقال 16 متر مکعب آب در ثانیه از سد امیر کبیر به تصفیه خانه شماره 6 طراحی شده است . طراحی و احداث قطعه اول تونل انتقال آب کرج حد فاصل تصفیه خانه شماره 6 واقع در اراضی کن ET تا اراضی K’ بطول 15980 متر و شیب 0/13 درصد می باشد . با توجه به طول زیاد تونل و محدودیت زمانی 70 ماهه برای پروژه و با عنایت به نرخهای پایین تونلسازی با روشهای سنتی، استفاده از روشهای حفر مکانیزه تونل امری اجتناب پذیر است . در این مقاله با توجه به شرایط زمین شناسی مسیر تونل و مقایسه مزایا و معایب و سرعت حفاری انواع ماشینها، ماشین تونلزنی سپری تلسکوپی D.S.TBM برای اجرای قطعه اول تونل کرج انتخاب شده است .

نویسندگان

مجتی عسکری

کارشناس ارشد فنی، تونل انتقال آب کرج

علی تبریزی

کارشناس ارشد فنی، دایره فنی و اجرایی موسسه حرا

محسن کریمی

مدیر دایره فنی و اجرایی موسسه حرا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • موسسه مهندسین مشاور ساحل، گزارش زمین شناسی مهندسی مسیر تونل. ...
  • موسسه حرا، اسناد فنی شرکت در مناقصه برای تونل کرج. ...
  • Hoek, F., and Marinous, P., 4Prediction of Tunnel Squeezing Problems ...
  • نمایش کامل مراجع