برنامه‌ریزی دو منظوره باتری‌ها در شبکه توزیع با لحاظ عدم قطعیت خودروهای برقی

در این مقاله روشی برای برنامه‌ریزی بهینه شارژ و دشارژ باتری‌ها در یک شبکه توزیع پیشنهاد شده است. در این روش باتری‌ها به صورت دو منظوره به کار می‌روند به طوری‌که هم موجب پیک سایی و کاهش هزینه خرید برق توسط شرکت توزیع می‌شوند و هم به صورت یک پشتیبان برای شبکه، هزینه‌های خاموشی را کاهش می‌دهند. ضمناً تأثیر عدم قطعیت رفتار خودروها بر این برنامه‌ریزی بهینه مورد توجه قرار گرفته است. این عدم قطعیت به صورت سناریوهای احتمالی گسسته مدلسازی شده است. در این روش، رفتار خودروهای برقی به صورت هماهنگ نشده در نظر گرفته شده است که می‌توانند به صورت G2V یا V2G عمل کنند. برای اجرای برنامه‌ریزی بهینه از الگوریتم جستجوی ممنوع استفاده می‌شود. مطالعات عددی بر روی یک شبکه توزیع نمونه 23 شینه انجام شده است. نتایج به دست آمده نشان دهنده‌ی قابلیت‌های روش پیشنهاد شده و تأثیر رفتار خودروهای برقی بر برنامه‌ریزی بهینه در یک شبکه توزیع است

کلیدواژه ها:

شبکه توزیع ، باتری ، خودروی برقی ، عدمقطعیت