خودروی برقی (EV) و مشارکت آن در پاسخگویی به تقاضا (DR) در شبکه هوشمند برق

در سال های اخیر، رشد سریع خودروهای برقی (EV ) همزمان با گسترش شبکه های هوشمند (Smart Grid) فرصتی منحصر به فرد برای بهبود پایداری، انعطاف پذیری و کارایی سیستم های توزیعی برق فراهم کرده است. باتری های لیتیوم‑یون خودروها می توانند به عنوان منبع ذخیره سازی توزیعی شناور عمل کنند و با استفاده از فناوری های شارژ دو‑طرفه (V۲G ) و برنامه های پاسخگویی به تقاضا (DR ) در زمان های اوج بار یا کمبود تولید انرژی تجدیدپذیر مشارکت فعال داشته باشند. ادغام شارژ خودروهای الکتریکی (EV)با منابع انرژی تجدیدپذیر برای به حداقل رساندن ردپای کربن حمل و نقل بسیار مهم است در دهه های اخیر، ترکیب دو فناوری کلیدی خودروهای برق و سامانه های پاسخگویی به تقاضا(DR)به عنوان راهکاری موثر برای ارتقای پایداری، انعطاف پذیری و کارایی شبکه های توزیعی برق شناخته شده است. علاوه بر آن، نمونه های عملی از کشورهای پیشرو و شبیه سازی های عددی برای ارزیابی اثرات(V۲G) ارائه می شود. هدف نهایی، ارائه چارچوبی جامع برای تصمیم گیرندگان، پژوهشگران و فعالان صنعت است تا بتوانند مسیر توسعه شبکه هوشمند را با بهره گیری از پتانسیل ذخیره سازی توزیعی EVها هموار سازند. این مقاله به بررسی اصول فنی، مزایا اقتصادی‑محیطی، چالش ها و مسیرهای پیشرفت برای ادغام EV و مدل های تجاری مرتبط با مشارکت EV در برنامه های DR در شبکه هوشمند می پردازد.