بررسی عملکرد و آلایندگی یک موتور دیزل تک سیلندر پاشش مستقیم با مخلوط های مختلف سوخت های دیزل، بیودیزل، بیواتانول و آمونیاک

چکیدهسوخت های فسیلی مانند گازوئیل همواره نقش کلیدی در تولید انرژی ایفا کرده اند. با توجه به تجدیدناپذیر بودن منابع سوخت های فسیلی و آلایندگی ناشی از احتراق آن ها، مشکلات زیست محیطی متعددی ایجاد شده است. ازاین رو، استفاده از منابع انرژی پاک، تجدیدپذیر، ایمن و مقرون به صرفه که بتوانند نیازهای انرژی جهان را یتامین کنند، از اهمیت حیاتی برخوردار است. تحقیقات نشان داده اند که سوخت های تجدیدپذیر به تنهایی برای استفاده در موتورهای دیزل مناسب نیستند؛ ازاین رو، ترکیب چندین سوخت مورد توجه قرار گرفته است. در تحقیق حاضر به طور هم زمان تاثیر مخلوط چهارگانه سوخت (دیزل، بیودیزل، بیواتانول و آمونیاک) بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل تک سیلندر پاشش مستقیم بررسی و از روش سطح پاسخ (RSM) به عنوان یک روش آماری پیشرفته برای بهینه سازی عامل های سوخت و عملیات موتور استفاده شد. نتایج نشان داد که مخلوط بهینه شامل ۴۰% دیزل، ۲۰% بیودیزل، ۲۰% بیواتانول و ۲۰% آمونیاک، توانست مقدار CO و HC را به ترتیب تا ۶۵% و ۶۰% کاهش دهد، هرچند انتشار NOx به میزان ۲۱% افزایش یافت. هم چنین، عملکرد موتور با کاهش سهم دیزل در مخلوط سوخت از ۱۰۰% به ۴۰%، ۲۳% کاهش یافت، اما اضافه کردن آمونیاک تا حدودی این کاهش را جبران کرد. این مطالعه نشان دهنده اهمیت استفاده از ترکیب های مختلف سوخت های جایگزین برای استفاده در موتورهای درونسوز است.

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، دیزل ، آمونیاک ، بیواتانول ، بیودیزل ، آلاینده