ارزیابی تحلیلی عمق آب شستگی در پل ها با پایه های صندوقچه ای (مطالعه موردی: پل زنجان رود)

طراحی دقیق پایه های پل بر رودخانه مستلزم شناخت رفتار آب شستگی و جریان اطراف آن است. انتخاب طول و تعداد دهانه ها و عمق حداقل پایه ها، اطلاعات هیدرولوژیکی و هیدرولیکی منطقه باید در نظر گرفته شود.در این پژوهش، تاثیر دبی جریان و عمق رودخانه بر عمق آب شستگی در پایه پل زنجان رود بررسی شده است. برای این منظور، از روش های عددی و روابط تجربی مختلف جهت تخمین عمق آب شستگی استفاده شد و نتایج با داده های واقعی مقایسه گردید. برازش خطی بین عمق واقعی و تخمینی همراه با تحلیل آماری نشان داد که برخی روابط تخمینی دقت بالاتری نسبت به دیگر روش ها دارند. همچنین، روش عددی حجم محدود (FV) به دلیل توانایی در مدل سازی جریان پیچیده و حفظ پایستگی، عملکرد مناسبی در پیش بینی عمق آب شستگی نشان داد. نتایج این مطالعه می تواند در بهبود طراحی پایه های پل و کاهش آسیب های ناشی از آب شستگی موثر باشد.

کلیدواژه ها:

پایه پل ، هیدرودینامیک ذرات هموار ، گردابه ، عمق آبشستگی ، رودخانه