بررسی اثر میراگر ویسکوز در کنترل لرزه ای و اثر آن بر دریفت و ضربه سازه های مسکونی مجاور در مواجهه با زلزله
محل انتشار: نشریه مهندسی سازه و ساخت، دوره: 12، شماره: 9
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 15
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSEC-12-9_011
تاریخ نمایه سازی: 6 دی 1404
چکیده مقاله:
در هنگام زمین لرزه های سنگین، جابه جایی های ایجاد شده در سازه از زمین به سازه ی بالایی پی انتقال پیدا کرده که سبب ایجاد واکنش هایی دینامیکی سازه ای متفاوت و نوسان های جانبی برون از فاز گردیده است. به دلیل نبود درز انقطاع میان سازه های مجاور، سازه ها نمی توانند به صورت آزاد نوسان کنند که سبب ایجاد پدیده ی ضربه می شود. نوسان سازه ها برون از فاز موجب برخورد آن ها شده که ممکن است آسیب های شدید سازه ای و تلفات انسانی و اقتصادی را به بار آورد. به همین علت، در این تحقیق تاثیر زلزله بر رفتار دریفت سازه های فولادی ۴، ۷ و ۱۰ طبقه با استفاده از مدل سازی عددی توسط نرم افزار opensees بررسی شده است. سازه های مورد مطالعه دارای پلان یکسان با ابعاد ۱۵×۱۵ متر و ارتفاع طبقات ۳.۳ متر بوده و در شرایط خاک نرم و منطقه ای با خطر لرزه خیزی بسیار بالا قرار دارند. مدل ها تحت تاثیر شتاب های مختلف ناشی از زلزله های معتبر تاریخی (مانند زلزله نورث ریج، کوبه و چی چی) قرار گرفته اند. همچنین جهت کنترل ارتعاش و ضربه سازه های مجاور به یکدیگر از میراگر ویسکوز در تراز بام به کار گرفته شده است. داده های به دست آمده نشان می دهند که سازه های ۴ طبقه به طور کلی دریفت بیشتری نسبت به سازه های ۷ و ۱۰ طبقه تجربه کرده اند. در زلزله هایی با شتاب و فرکانس بالا، سازه های کوتاه تر (۴ و ۷ طبقه) آسیب پذیری بیشتری نشان داده و دریفت بیشتری را تجربه کرده اند. همچنین، مجاورت سازه ها تاثیر قابل توجهی بر دریفت سازه های کوتاه تر دارد. به ویژه، دریفت سازه ۴ طبقه در مجاورت سازه ۱۰ طبقه به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. همچنین در این تحقیق، به بررسی تاثیر میراگرها بر روی دریفت سازه های ۴ و ۱۰ طبقه و ۷ و ۱۰ طبقه پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند که استفاده از میراگرها به طور قابل توجهی دریفت سازه ها را کاهش داده و پایداری آن ها را در برابر زلزله ها افزایش می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مازن مسیر
دانشجو دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشکده صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
علیرضا میرزا گل تبار روشن
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
جواد واثقی امیری
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :