ارزیابی عملکرد یک موتور دیزل سنگین با سوخت هیدروژن در محدوده بار بالا

هدف این مطالعه ارزیابی عملکرد یک موتور دیزل سنگین تحت احتراق اشتعال تراکمی با واکنش شیمیایی کنترل شده با سوخت گازوئیل و هیدروژن خالص در زمان ارتقای توان خروجی آن به محدوده ی بار بالا می باشد. نتایج نشان می دهد که با افزایش سهم انرژی هیدروژن تا ۹۵ درصد، توان خروجی موتور تا فشار موثر متوسط اندیکاتوری ۲۰ بار در محدوده ی بار بالای آن قابل ارتقاء می باشد. این در حالی است که سطح یورو ۶ برای آلاینده های مونوکسیدکربن، هیدروکربن نسوخته و اکسیدهای نیتروژن و سطح ویرایش ۲۰۰۷ آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا برای آلاینده سمی فرمالدئید قابل دستیابی است.

کلیدواژه ها:

احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده ، ارتقای توان خروجی ، موتور دیزل سنگین ، سوخت گازوئیل ، هیدروژن خالص