پیکربندی مجدد و بازیابی بهینه بار سیستم توزیع پس از وقوع خطا با درنظر گرفتن عدم قطعیت منابع تولید پراکنده و بارها و استفاده از پارکینگ خودروهای الکتریکی برای بهبود قابلیت اطمینان سیستم
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 77
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TJEE-55-2_008
تاریخ نمایه سازی: 26 آذر 1404
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین اهداف در برنامه ریزی و بهره برداری سیستم های توزیع، ایجاد قابلیت اطمینان کافی و مناسب برای شبکه ها است. منابع انرژی تجدیدپذیر به عنوان منابع تولید پراکنده می توانند به تامین تقاضای مصرف کنندگان و بهره برداری بهینه سیستم کمک زیادی کنند. با این حال، عدم قطعیت توان خروجی این منابع می تواند تامین تقاضا پس از وقوع خطا را با مشکل روبه رو سازد. از سوی دیگر، پس از وقوع خطا در سیستم، پارکینگ های خودروهای الکتریکی می توانند با تزریق انرژی مازاد ذخیره شده در خودروهای الکتریکی به بهبود قابلیت اطمینان سیستم کمک کنند. در این مقاله، یک چارچوب تصادفی برای تولید منابع تولید پراکنده و تقاضای بار یک سیستم توزیع در نظر گرفته شده و الگوریتمی برای پیکربندی مجدد و بازیابی بهینه بار پس از وقوع خطا در سیستم ارائه شده است. علاوه بر این، امکان استفاده از انرژی ذخیره شده در پارکینگ های خودروهای الکتریکی برای بهبود استراتژی بازیابی بار و کاهش قطع بار در نظر گرفته شده است. بدین منظور، مسئله بهینه سازی با پرداختن به عدم قطعیت های رایج منابع تجدیدپذیر و بار الکتریکی فرموله شده است و برای حل مسئله بازیابی بار و پیکربندی مجدد سیستم بعد از وقوع خطا، از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات (PSO) با مفهوم TRIBE استفاده شده است. همچنین، از یک طرح رمزگذاری برای اطمینان از بهینه بودن راه حل استفاده شده است. نتایج شبیه سازی طرح پیشنهادی نشان می دهند که پیکربندی مجدد سیستم و بازیابی بار پس از وقوع خطا به همراه استفاده از پارکینگ های خودروهای الکتریکی می تواند سبب بهبود قابلیت اطمینان سیستم شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شبنم رضایی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
علیرضا صفاریان
دانشیار گروه مهندسی برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
حسین فرزین
دانشیار گروه مهندسی برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :