ارزیابی میزان رضایتمندی استفاده کنندگان از خطوط سامانه اتوبوس هایBRT (مطالعه موردی: خط ۲ شهر اصفهان)

هدف از این مقاله ارزیابی عوامل موثر بر رضایتمندی استفاده کنندگان از سامانه اتوبوس های تندرو در شهر اصفهان و مطالعه موردی خط شهر اصفهان است .برای این منظور پرسشنامه در اختیار ۴۰۰ نفر از مسافرین خط دو قرار گرفت. برای تجزیه وتحلیل داده ها، از تکنیک های توصیفی و همچنین، واریانس یک طرفه استفاده شد. سپس برای بررسی شاخص ها و شناسایی آن ها از روش تحلیل عاملی اکتشافی و برای تعیین مهم ترین و موثرترین عامل، از روش تحلیل عاملی تاییدی استفاده شد. برای تحلیل داده ها از نرم افزار SPSS و Lisrel استفاده شد. نتایج حاصل از تحقیق نشان داد که میزان رضایتمندی افراد از عملکرد خط ۲ سامانه اتوبوس های تندرو  بالاتر از میانگین (۴۹/۳) قرار دارد. گویه «رانندگان اتوبوس های BRT خط ۲، از مهارت کافی در رانندگی برخوردارند.» دارای بیشترین میانگین (۴.۲۵۰) و گویه «برنامه سفر و نقشه سفر اتوبوس های BRT خط ۲، در دسترس است (در ایستگاه ها و اپلیکیشن اصرو)» دارای کمترین میانگین (۲.۲۶۰) است. نتایج نشان داد که رضایتمندی استفاده کنندگان از سیستم حمل ونقل بر اساس متغیرهای مختلفی از جمله تعداد افراد خانواده، هزینه زندگی، وسیله حمل ونقل، میزان و دلایل استفاده از سامانه اتوبوس های تندرو و گروههای مختلف اجتماعی  سنجیده شده و در سطح ۹۵ درصد تفاوت معنادار دارند و دو عامل راحتی و قابلیت اطمینان به ترتیب بیشترین اثر را بر رضایتمندی افراد از عملکرد خط ۲ سامانه اتوبوس های تندرو دارند. دو عامل ایمنی و ویژگی های سرویس و مسیر به ترتیب کمترین اثر را بر رضایتمندی  افراد داشته است. پایانه آبشارکمترین رضایت مندی و پایانه مسجد امام حسین و قدس بیشترین میزان رضایت را دارا است.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل عمومی ، سامانه اتوبوس های تندرو ، رضایتمندی ، اصفهان