بررسی تاثیر ابعاد و نوع خاک پشت کوله بر رفتار لرزه ای پلهای بتنی دره ای

پلها از حیاتی ترین سازههای شناخته شده در مهندسی عمران هستند که آسیبهای جزیی نیز به آنها می تواند منجر به خسارات مالی و تلفات جانی شود. در این پژوهش رفتار لرزه ای پلهای تک قابی بتنی با مقطع جعبه ای و کوله ی نشیمن دار که از رایج ترین کلاس پلهای موجود هستند، با ارتفاع متغیر کوله جنس خاک متفاوت و بارگذاری لرزه ای متنوع مورد بررسی قرار گرفته است. مدلهای تحلیلی سه بعدی با در نظر گرفتن کلیه رفتارهای غیر خطی مربوط به مصالح و اجزای پل تحت اثر زلزله های حوزه ی دور و نزدیک به گسل مورد بررسی قرار گرفته اند. بررسی تحلیلهای مودال و تاریخچه زمانی نشان میدهد که پارامترهای مدلسازی تاثیر عمده در رفتار لرزه ای این نوع از پلها دارد. نتایج نشان می دهند که با افزایش ارتفاع کوله و در نتیجه افزایش حجم خاک پشت کوله سختی پل افزایش یافته و جابجایی در جهت طولی کاهش می یابد. تغییر نوع خاک پشت کوله تاثیر چندانی در زمان تناوب سازه نخواهد داشت ولی اثر آن بر جابجایی وابسته به ارتفاع کوله میباشد. در کوله های با ارتفاع زیاد خاکهای درشت دانه به جابجاییهای کمتر منجر خواهند شد و در کوله های با ارتفاع کم خاکهای چسبنده عملکرد بهتری خواهند داشت. متغیر بودن ارتفاع پایه ها نیز در جابجاییهای طولی و بخصوص عرضی تاثیر بسزایی خواهند داشت. کلمات کلیدی: پلهای دره ای، تاثیر نوع خاک، ارتفاع، کوله، زلزله های حوزه ی دور و نزدیک

کلیدواژه ها:

پلهای دره ای ، تاثیر نوع خاک ، ارتفاع ، کوله ، زلزله های حوزه ی دور و نزدیک