مقایسه اثر افزودنی سیمان سرباره گرانوله ذوب آهن و الیاف شیشه بر پایداری مخلوطهای آسفالتی سرد بازیافتی با تمرکز بر اقتصاد چرخشی

در این پژوهش با هدف ارزیابی پایداری مخلوطهای آسفالتی سرد بازیافتی و با بهره گیری از رویکرد اقتصاد چرخشی اثر همزمان استفاده از درصد بالای تراشه آسفالتی و افزودنی های الیاف شیشه به مقادیر ۰/۲، ۰/۳ و ۰/۴ درصد وزن کل مصالح سنگی: سیمان و سرباره، گرانوله ذوب آهن؛ هر یک به میزان ۲ درصد وزن کل مصالح سنگی بر شاخص چرخشی مواد (MCI) مخلوطهای آسفالتی سرد بازیافتی بررسی و مقایسه شد. شاخص چرخشی مواد بر اساس روابط ارائه شده توسط بنیاد آلن مک آرتور محاسبه شد. نتایج نشان داد که استفاده از درصد بالای تراشه آسفالتی و نیز افزودنی هایی که بیشترین تاثیر را بر بهبود خواص مکانیکی مخلوط های سرد بازیافتی دارند منجر به افزایش قابل توجه شاخص چرخشی مواد می شود. علاوه بر این استفاده از ۲ درصد سیمان در دو حالت استفاده از تراشه آسفالتی موجود (۱) بدون استفاده از تراشه آسفالتی موجود در تولید مخلوط آسفالتی بازیافتی جدید و (۲) استفاده از ۷۵ درصد تراشه آسفالتی موجود در تولید مخلوط آسفالتی بازیافتی جدید در آینده موجب افزایش شاخص چرخشی مواد به ترتیب ۸۷ و ۸۹ درصد نسبت به مخلوط آسفالتی سرد امولسیونی می شود که این میزان افزایش نسبت به سایر افزودنی ها بیشترین مقدار را دارا می باشد.

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتی سرد ، بازیافتی سیمان سرباره گرانوله ذوب آهن ، اقتصاد چرخشی ، پایداری محیط زیست