بررسی حساسیت پارامترهای رابطه دبی-اشل مبتنی بر کنتورهای هم سرعت
محل انتشار: فصلنامه هیدرولیک، دوره: 20، شماره: 4
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 82
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JHYDAN-20-4_002
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1404
چکیده مقاله:
رابطه دبی-اشل که توسط مغربی و همکاران (۲۰۱۷) ارائه گردید، یکی از دقیق ترین روابطی است که برای تخمین منحنی دبی-اشل هم در مقاطع آزمایشگاهی ساده و مرکب و هم در رودخانه های طبیعی پیشنهاد شده است. در این رابطه، دبی در دو تراز مختلف با یکدیگر مرتبط می شود. بعبارتی به کمک دبی برداشت شده در یک تراز، مقادیر دبی در سایر ترازها محاسبه می گردد. رابطه مزبور از چند پارامتر بدون بعد تشکیل شده که هر پارامتر دارای توان مخصوص به خود است. از طرفی با توجه به اینکه ارزیابی دبی سایر ترازها همواره با مقداری خطا همراه است، بررسی این نکته که آیا تغییر توان های پیشنهادی مغربی و همکاران (۲۰۱۷) می تواند خطای محاسبات را کاهش دهد، موضوعی است که دانش پاسخ به آن می تواند مورد توجه محققین مختلف باشد. لذا در مقاله حاضر، محدوده ای منطقی برای توان های رابطه مذکور در نظر گرفته شد و بررسی گردید که تغییرات توان ها در محدوده تعریف شده چه تاثیری بر خطای ارزیابی دبی دارد. برای این منظور، از سه رابطه متداول محاسبه خطا بهره گیری شد و مقادیری برای هر یک از توان ها پیشنهاد گردید. مهم ترین نتیجه آن بود که تغییر توان های رابطه دبی-اشل توانست خطای ارزیابی دبی را کاهش دهد بطوریکه تغییر توان ها کاهش بیش از ۵ درصدی خطای ارزیابی دبی را نتیجه داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرید جامی فر
گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
بهاره پیرزاده
گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان
محمود فغفور مغربی
گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد