مطالعه تجربی میدان جریان بال صلب پس گرای پرنده گون به کمک آشکارسازی جریان

پرواز سرش به عنوان یکی از فازهای پروازی بسیار مهم در پرواز پرندگان در طبیعت و نیز انواع پرنده گون ساخته شده توسط بشر مطرح بوده است. پژوهش اخیر به آشکارسازی میدان جریان بر روی سطح سه مدل بال در بسامد بال زدن صفر پرداخته است. به جهت مطالعه تاثیر اثر پس گرایی بر ساختار جریان، سه مدل بال با مقطع هوابر S۱۲۲۳ و بدون پس گرایی، بال با پس گرایی معمولی ۳۰ درجه و بال با پس گرایی ۳۰ درجه الهام گرفته از پرندگان با گوشه منحنی در محل اتصال در نظر گرفته شده اند. مدل های پرنده گون مورد بحث از لحاظ طول وتر و نیز سطح بال مشابه یکدیگر بوده، بدلیل تفاوت در نوع پس گرایی، دهانه بال مدل ها دستخوش تفاوت ناچیز می باشند. آزمایش مدل های مورد بحث در تونل باد در زوایای حمله و سرعت های مختلف  انجام گرفته است. به منظور آشکارسازی میدان جریان، پودر فلوئورسنت و پارافین سطح مدل را پوشش داده و بدین ترتیب ساختار جریان بر روی سطح بال نقش بسته است. تابش نور فرا بنفش بر روی مدل منجر به آشکارسازی میدان جریان شده و اثرات ایجاد شده بر روی سطوح تصویربرداری شده است. زاویه حمله به عنوان پارامتر متغیر تعیین شده و اثرات آن بر ساختار جریان و گردابه های ایجاد شده در شرایط مختلف پس گرایی مطالعه شده است. نتایج مطالعه نشان می دهد در زوایای حمله پایین و قبل از وقوع واماندگی استاتیکی، ناحیه متاثر از حباب جدایش در مدل پرنده گون با پس گرایی الهام گرفته از پرندگان با گوشه منحنی، از دو مدل بدون پس گرایی و پس گرای معمولی به حداقل اندازه خود می رسد.

کلیدواژه ها:

روش تجربی ، آشکارسازی جریان ، زاویه پس گرایی ، بال صلب ، پرنده گون