مدل سازی اثرات توسعه افقی و عمودی شهرها بر مصرف انرژی و ترافیک

در دهه های اخیر، الگوی توسعه شهری در بسیاری از کشورها از شکل افقی (گسترش بی رویه زمین های شهری) به شکل عمودی (بلندمرتبه سازی و تراکم جمعیتی متمرکز) تغییر یافته است. هر یک از این الگوها پیامدهای متفاوتی بر مصرف انرژی، الگوهای ترافیکی، آلودگی هوا و پایداری شهری دارند. در این مقاله، با استفاده از مدل های شبیه سازی شهری و داده های تجربی، اثرات توسعه افقی و عمودی بر مصرف انرژی و بار ترافیکی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که توسعه افقی باعث افزایش تقاضای سفر، مصرف سوخت و وابستگی به خودروهای شخصی می شود، در حالی که توسعه عمودی با کاهش فاصله های مکانی و بهبود کارایی شبکه حمل ونقل عمومی می تواند تا ۳۰ درصد از مصرف انرژی شهری بکاهد.

کلیدواژه ها:

توسعه شهری ، توسعه افقی ، توسعه عمودی ، مصرف انرژی ، ترافیک شهری ، پایداری.