خودروهای خودران اشتراکی و کاهش نابرابریهای اجتماعی: مطالعه موردی (تهران)
محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 102
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU04_1646
تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1404
چکیده مقاله:
این مقاله به بررسی تاثیر توسعه خودروهای خودران اشتراکی بر عدالت اجتماعی و دسترسی به حمل و نقل برای گروه های آسیب پذیر شامل افراد معلول، کودکان و افراد مسن می پردازد. نتایج نشان دهنده بهبود قابل توجهی در دسترسی به خدمات حمل و نقل پس از معرفی خودروهای خودران اشتراکی است. تحلیل ها بیانگر کاهش نابرابری های موجود در دسترسی به حمل و نقل و افزایش میزان سفرها برای گروه های معلول و مسن پس از معرفی این فناوری هستند. مقایسه داده های قبل و بعد از معرفی این سیستم نشان دهنده بهبود در متغیرهای کلیدی مانند میزان استفاده از حمل و نقل عمومی، سن و هدف سفر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدامین ابراهیم زاده
گروه مهندسی عمران واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
سیدابراهیم عبدالمنافی
گروه مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران