مدلسازی سوخت گیری اقتصادی با توجه به مشخصات فنی و عملیاتی هواپیما

یکی از ویژگیهای بارز در هوانوردی، اقتصادی حضور در بازارهای رقابتی با سود حاشیه ای، کمتر در مقایسه با شیوه های حمل و نقل دیگر است. خطوط هوایی که می توانند مصرف سوخت را به طور بهینه مدیریت کنند، می توانند بازارهای رقابتی را تسخیر کرده و بقاء خود را تضمین کنند. تغییرات قیمت سوخت در هر منطقه، سوخت در فرودگاه مقصد و یا محدودیت های مربوط به قرارداد با تامین کنندگان سوخت در طی مسیر پروازی می تواند منجر به حمل سوخت بیشتری شود تا سود حاشیه ای گفته شود. علاوه بر این، از سال ۲۰۰۰، صنعت خطوط هوایی با محیطی مواجه شده است که مشخصه آن قیمت سوخت و نوسانات بسیار بالاتر است. از آنجایی که حمل سوخت اضافه منجر به وزن اضافه مالی جهانی شده است، تجزیه و تحلیل هزینه حمل این آن در طی سالهای اخیر شده است. نتایج حاصل از بکارگیری مدل نشان می دهد که چنین تکنیک سوخت گیری منجر به ۳.۲۴ درصد صرفه جویی اقتصادی می شود. مبحثی پیرامون تاثیر زیست محیطی در این روند نیز در مقاله ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

سوخت گیری اقتصادی ، حمل و نقل هوایی ، هزینه های عملیاتی ، برنامه ریزی خطی ، سوخت گیری مازاد